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黔張常鐵路今天開始試運行
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  新華社長沙11月19日電(記者 史衛燕)記者從黔張常鐵路公司了解到,黔張常鐵路已順利完成聯調聯試階段各項試驗內容,19日正式進入運行試驗階段。黔張常鐵路的建成將填補渝、鄂、湘三省交界地區鐵路網空白,進一步完善我國中西部結合部的干線鐵路網。
  黔張常鐵路自黔江站引出東行,沿途經重慶市黔江區,湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣,湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區,在張家界市與焦柳鐵路銜接,向東經常德市桃源縣后至終點湖南省常德市。黔張常鐵路設計標準為I級雙線客貨共線,全線正線運營長度336.257km,共設有15個車站。其中客運站9個,包括黔江站、常德站2個既有車站和咸豐站、來鳳站、龍山北站、桑植站、張家界西站、牛車河站、桃源站等7個新建車站。
  黔張常鐵路啟動聯調聯試以來,順利完成了貨物列車、單列及重聯動車組逐級提速、信號系統試驗和全線拉通試驗;全線信息客服、防災等各項試驗內容已基本完成。11月19日,黔張常鐵路啟動試運行,主要進行運行圖參數測試、故障模擬及應急演練,后續將按照運行圖進行列車運行。
  黔張常鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中渝(重慶)—長(長沙)—廈(廈門)主通道的重要組成部分。黔張常鐵路將完善渝、鄂、湘三省市乃至國家中西部鐵路網布局,促進革命老區以及少數民族集聚區的經濟發展,是渝、鄂、湘高速鐵路網的生態線、文化線、扶貧線及旅游線。
(原標題:黔張常鐵路今天開始試運行)

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